با توجه به پس زدگی آب در تقاطع کانال ابوذر غفاری و زرگنده در تقاطع آن ها در زمان های بارندگی و پیک ظرفیت آبگیری کانال ها و تنگ شدگی سطح ورودی زیر پل تقاطع کانال زرگنده و ابوذر غفاری به علت وجود دراپ در مقطع ورودی زیر پل به منظور رفع مشکل ظرفیت گیری زیر پل مقرر گردید دراپ موجود در مقطع ورودی به زیر پل به اندازه 40 متر به سمت بالا دست آن تغییر مکان پیدا کند تا دهانه زیر پل به اندازه ارتفاع دراپ افزایش ظرفیت ورودی پیدا کند .